Сравнить Добавить в избранное Добавить в гараж

AM-HS500UTV

Фотографии:

AM-HS500UTV
Тест-драйв
61 600 грн.
Купить

Видео:



Аксессуары:


Записей не найдено.

Характеристики:

Тип двигателя
471cc, с водяным охлаждением, 4-тактный ,1-цилиндра
Диаметр цилиндра и ход поршня
84.5mm x 84mm
Объем
471cc
Степень сжатия
9.4:1
Смазка
Топливная система
Карбюратор PD36J-C или Инжектор EFI
Зажигание
CDI
Система запуска
Электростартёр
Полный привод
Емкость топливного бака
30
Емкость масляной системы
Тип привода
Полный с блокировкой дифференциала, 4х4, 2х4
Коробка передач
Автоматическая (вариатор), с ручным управлением
Длина х Ширина х Высота
3010mm x 1460mm x 1940mm
Дорожный просвет
245mm
Добавить к сравнению
  

Описание:


Если Вы хотите проведать дальние лесные угодья, то вряд ли Вас устроит автомобиль, тяжелый и неповоротливый в лесу. Уникальное сочетание комфорта и проходимости! Сильный, прочный и вместительный ARMADA UTV 500 без проблем доставит Вас к месту назначения. Полноприводное шасси с независимой подвеской обеспечивает отличную проходимость на любой местности, а мощный двигатель, благодаря уникальной звукоизоляции, отличается низким уровнем шума, имеет хороший запас по тяге на низах, отличный подхват и поможет преодолеть любые преграды

Скачать инструкцию
Напечатать страницу

Салоны:

 Киев:    Днепропетровск: 

Армада Мото™
Броварской проспект, м. Дарница

+38 (066) 788-88-88
+38 (044) 559-37-59

Днепр-Марин
проспект Правды, 127-Б

+38 (0562) 350-200
+38 (0562) 350-555 


ТОП модели:

Статьи:


Как выбрать квадроцикл?

 

Квадроцикл "помесь" джипа и эндуро в великолепном исполнении. Владельцы подобной техники заберутся на ней в такие дебри, что водители самых навороченных и специально подготовленных джипов нервно покурят в сторонке, застряв на полпути. Можно выделить четыре основных типа: спортивные, прогулочные, вездеходы и утилитарные.

Новости:


Особенности ухода за квадрациклом в зимний период

Независимо от того, что для вас квадроцикл: хобби или рабочая лошадка, даже в крепкие морозы может появиться желание, а то и необходимость воспользоваться своим мотовездеходом. Проблема тут лишь в двух вещах: как сделать это правильно, чтобы езда не стала испытанием; и как хранить квадроцикл, чтобы в любой момент вы могли запустить его без проблем. Начнем со второго вопроса.